PRESENTAZIONE LIBRO IL RALLYE DELLA SARDEGNA – HOTEL MEDITERRANEO – CAGLIARI – VENERDI 21 DICEMBREPRESENTATION BOOK THE RALLY OF SARDINIA – MEDITERRANEO HOTEL – CAGLIARI – FRIDAY DECEMBER 21 Reviewed by admin on . Presentazione del libro “Il Rallye della Sardegna 1957-1968” di Nello Alfano. Il volume dedicato all'importante gara automobilistica, verrà presentato venerdì 2 Presentazione del libro “Il Rallye della Sardegna 1957-1968” di Nello Alfano. Il volume dedicato all'importante gara automobilistica, verrà presentato venerdì 2 Rating:

PRESENTAZIONE LIBRO IL RALLYE DELLA SARDEGNA – HOTEL MEDITERRANEO – CAGLIARI – VENERDI 21 DICEMBREPRESENTATION BOOK THE RALLY OF SARDINIA – MEDITERRANEO HOTEL – CAGLIARI – FRIDAY DECEMBER 21

Presentazione del libro “Il Rallye della Sardegna 1957-1968” di Nello Alfano.
Il volume dedicato all’importante gara automobilistica, verrà presentato venerdì 21 dicembre alle 17,30 a Cagliari presso l’Hotel Mediterraneo (Sala Venere), Lungomare Cristoforo Colombo 46.

Un libro interamente dedicato al “Rallye della Sardegna”. La storia di una grande manifestazione automobilistica è sulle pagine di un libro. Attraverso fotografie, documenti e testimonianze storiche, il libro racconta la prestigiosa corsa automobilistica. Il volume, in lussuosa veste editoriale, pubblicato dalla casa editrice Serra, ripercorre tutte le dodici edizioni della gara.
Il libro, di oltre 520 pagine, è stato realizzato grazie alla minuziosa ricerca e all’archivio storico dell’Autore, Nello Alfano, presidente del Circolo Sardo Automoto d’epoca SCQ, uno dei principali punti di riferimento nel motorismo storico nazionale e club federato A.S.I. (Automotoclub Storico Italiano). Per la realizzazione del libro, oltre al sostegno dei soci dell’SCQ, è stato fondamentale anche il supporto dei protagonisti del Rallye della Sardegna, come Mario Casula, Gianni Vacca e Sandro Miglior (unici vincitori sardi del Rallye), Alfonso De Riso, Franco Ballestri, Sandro Sorcinelli, Sergio Farris, Antonello Palmas, Michele Prigigallo, Riccardo Coco, Eduardo Di Rienzo, Pierluigi Dessanay, Sergio Matzella e Beppe Piras, molti dei quali parteciperanno alla conferenza stampa di presentazione del libro.
“Il Rallye della Sardegna 1957-1968”, con la prefazione affidata al giornalista Andrea Coco, è la raccolta cronologica del  materiale dell’epoca: regolamenti, elenco dei partenti, classifiche, fotografie, mentre un capitolo a parte è composto dai ricordi di chi il Rallye della Sardegna lo ha vissuto in prima linea.
“Documentare per non dimenticare il passato motoristico della Sardegna mi ha sempre attratto con forza e con inguaribile ricerca del come concretizzare pienamente le mie aspirazioni – ha commentato l’Autore Nello Alfano – L’ho sempre sentito come un dovere, per rendere giustizia ai ricordi, per rispetto ed esaltazione di tutti coloro che sono stati i protagonisti di un’epopea motoristica fantastica di quasi un ventennio dall’inizio degli anni cinquanta alla fine degli anni sessanta. Ecco perché non poteva non venire alla luce un libro sul Rallye della Sardegna – ha concluso l’Autore Nello Alfano – Un cerchio aperto con le sei edizioni della corsa dei Sardi, la Cagliari-Sassari-Cagliari, e che non poteva non chiudersi degnamente con le dodici edizioni di una gara che dal 1957 al 1968 ha polarizzato l’entusiasmo di una intera regione”.
Erano appena scattate le sette del 30 di novembre 1957, quando Paolo Stangoni, veterano delle corse di velocità, alla guida di una 600, accende i riflettori sull’epopea rallystica in Sardegna.
Pochi mesi prima, il 12 maggio, la Ferrari dello spagnolo Alfonso De Portago, impegnato nella 24^ edizione della Mille Miglia, tra Mantova e Brescia, stroncò la vita di nove spettatori e segnò per sempre le competizioni motoristiche. Col divieto del governo di gareggiare su strade aperte al pubblico, si spense la ‘Cagliari-Sassari-Cagliari’. Ma nemmeno quella funesta tragedia poté intaccare la passione di sportivi e organizzatori.
Ecco in Sardegna, come nel resto d’Italia, diffondersi una nuova tipologia di competizione, molto simile alle gare di regolarità: il Rally. Apparentemente meno spettacolari, perché bandite le alte velocità, mettevano in risalto l’abilità e l’intelligenza del pilota evidenziando, a causa della loro lunghezza, le capacità di resistenza di uomini e vetture.
Dalle ceneri della ‘Cagliari-Sassari-Cagliari’, prevista per il 26 maggio, prese vita il Rallye Automobilistico della Sardegna, vinto il primo anno da Mario Costantini e Antonio Thellung su Lancia Appia.
Con questa opera, Nello Alfano e i soci del Circolo Sardo Automoto d’Epoca SCQ riaccendono i riflettori su una importante manifestazione, immortalandola come una fotografia per tramandarla alle nuove generazioni e consentendo ai piloti che hanno fatto la storia del Rallye della Sardegna di sognare, ancora una volta, tra le strade polverose di un’isola oramai lontana.
Per maggiori informazioni sull’attività del Circolo Sardo Automoto d’Epoca SCQ è possibile visitare il sito internet all’indirizzo: www.automotodepocascq.it

La presentazione del libro è in programma venerdì 21 dicembre alle 17,30 a Cagliari presso l’Hotel Mediterraneo (Sala Venere), Lungomare Cristoforo Colombo 46.

ALBO D’ORO RALLYE AUTOMOBILISTICO INTERNAZIONALE DELLA SARDEGNA
1957: Costantini-Thellung (Lancia Appia Zagato – Scuderia Campidoglio)
1958: Stefani-Stefani (Fiat Abarth Zagato 750 – Scuderia Mediolanum)
1959: Natili-Montecuccoli (Fiat 500 – Scuderia Alto Lazio)
1960: Zampi Marcello (Fiat Steyer Puch 500 – Scuderia Campidoglio)
1961: Ramirez Giuseppe (Fiat 1100 TV – Scuderia La Conca d’oro)
1962: Zampi Marcello (Fiat Steyer Puch 500 – Scuderia Campidoglio)
1963: EX AEQUO Cavallari-Martoni (Alfa Romeo Giulietta TI – Scuderia Jolly Club); Prinoth-Morgantini (Alfa Romeo Giulia Super – Scuderia Jolly Club); Roser-Leeder (Fiat Steyer Puch 650 – Vienna)
1964: Cavallari-Munari (Alfa Romeo Giulia Super – Scuderia Jolly Club)
1965: Vacca-Miglior (Renault R8 Gordini – Scuderia Sardegna)
1966: Orsini-Simonetti (Renault R8 Gordini – Scuderia Ajaccio)
1967: Munari-Lombardini (Lancia HF Rally – Scuderia Jolly Club)
1968: Tecilla-Maglia (Lancia Fulvia Rallye)

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